![[YAKUZA WIKI]](diff.png "[YAKUZA WIKI]")
#author("2025-08-09T04:48:01+09:00;2025-08-09T01:39:29+09:00","","") #author("2025-08-09T07:22:17+09:00;2025-08-09T01:39:29+09:00","","") * 鶴酒藤兄弟会 [#q64f0f79] ''鶴酒藤兄弟会''（かくしゅとうきょうだいかい）は港湾荷役が発祥の[[暴力団]]の親睦団体。 ** 略歴 [#q11b6aaf] //-横浜港には幕末から明治初期にかけて[[石川政吉]]と[[鈴木要蔵]]という親分がおり、特に鈴木は「江戸の[[新門辰五郎]]と浜の[[鈴木要蔵]]」と並び称された。 -1926年（大正15年）1月17日、兵庫県神戸の[[鶴井組]]・[[鶴井寿太郎]]、神奈川県横浜市の[[酒井組]]・[[酒井信太郎]]、兵庫県神戸市の[[藤原組]]・[[藤原光次郎]]により設立。設立は[[鶴井組]]出身の[[酒井信太郎]]による。 -1940年（昭和15年）二代目[[山口組]]・[[山口登]]が3人と兄弟盃を交わし加入。鶴酒藤の本拠地が横浜に移ったあと神戸支部長を務めた。 -1926年（大正15年）1月17日、兵庫県神戸市の[[鶴井組]]・[[鶴井寿太郎]]、神奈川県横浜市の[[酒井組]]・[[酒井信太郎]]、兵庫県神戸市の[[藤原組]]・[[藤原光次郎]]により設立。設立は[[鶴井組]]出身の[[酒井信太郎]]による。 -1940年（昭和15年）、二代目[[山口組]]組長・[[山口登]]が3人と兄弟盃を交わし加入。鶴酒藤の本拠地が横浜に移ったあと神戸支部長を務めた。 -1942年（昭和17年）12月、神奈川県警の解散勧告を受けて翌年1月に解散。 -1949年（昭和24年）4月1日、三代目[[山口組]]組長・[[田岡一雄]]が解散した鶴酒藤系の船内荷役業者を集め''港胴会''を結成。会長に就任。 -1951年（昭和26年）[[山口組]]系の藤海運、三友運輸（昭和27年三友企業に改称）、山ノ内運輸、上栄運輸、扇港海運を設立。 -1952年（昭和27年）1月17日、[[田岡一雄]]は港胴会を解消し''港湾荷役協議会''を結成。会長に就任。 -同年、[[山口組]]系の高砂運輸、岡村運輸を設立。 -1953年（昭和28年）[[田岡一雄]]自ら甲陽運輸を設立。 -1954年（昭和29年）[[山口組]]系の住井運輸を設立。 -1955年（昭和30年）[[山口組]]系の安原運輸を設立。 -1956年（昭和31年）8月、港湾荷役協議会は解散し''全国港湾荷役振興協会''に発展。[[田岡一雄]]が副会長兼神戸支部長に就任。 -1957年（昭和32年）[[山口組]]系の山一運輸を設立。 //-[[酒井信太郎]]子分格の藤木組・[[藤木幸太郎]]、[[東海荷役>綱島一家]]・[[鶴岡政次郎]]、[[笹田組>笹田一家]]・[[笹田照一]]らも加わる。 //-[[酒井信太郎]]子分格の[[藤木組]]・[[藤木幸太郎]]、[[東海荷役>綱島一家]]・[[鶴岡政次郎]]、[[笹田組>笹田一家]]・[[笹田照一]]らも加わる。 //-港湾荷役の全国規模的な団体とされ、GHQに解散を命ぜられる。 //-本多組・[[本多仁介]]、永宝商会・向井繁人、原田辰蔵らもその流れを組む。 //-向井繁人、本多仁介、笹田照一、鶴岡政次郎、藤木幸太郎、田岡一雄は後にミナトの六人衆と言われた。 ---- -この項目は書きかけ項目です｡ -役職や名称等､人事の変更がされても、必ずしも最新の情報とは限りません｡加筆､訂正して下さる協力者を求めています｡ -編集される際は「[[テキスト整形のルール(詳細版)>FormattingRules]]」をご覧下さい。 -他のユーザーに編集協力を依頼する場合は、下記の【このページの編集依頼】または【[[加筆・編集依頼]]】から''編集対象のページタイトル・編集内容''をできるだけ詳しく記載の上、依頼して下さい。 -運営宛に編集依頼する場合は【[[メールで編集依頼]]】から依頼して下さい。 -&color(red){''※''};悪質な書き込み、誹謗中傷や悪戯､あらし行為､虚偽内容の依頼については情報開示手続きを取った上で厳正に対処いたします。 ---- 【他の利用者に編集協力を依頼する】 #comment ~
